本文摘要：根据交通运输部日前发布的数据，上半年，全国规模以上港口总计已完成货物吞吐量65.42亿吨，同比快速增长2.4%。从区域来看，沿海港口中，广东、山东、浙江位列前三位，分别构建吞吐量8.6亿吨、7.27亿吨、6.78亿吨，同比分别快速增长9.0%、7.1%、5.9%；内河港口中，江苏构建吞吐量9.81亿吨，虽然一骑马绝尘，但仅为去年同期的97.3%。

根据交通运输部日前发布的数据，上半年，全国规模以上港口总计已完成货物吞吐量65.42亿吨，同比快速增长2.4%。从区域来看，沿海港口中，广东、山东、浙江位列前三位，分别构建吞吐量8.6亿吨、7.27亿吨、6.78亿吨，同比分别快速增长9.0%、7.1%、5.9%；内河港口中，江苏构建吞吐量9.81亿吨，虽然一骑马绝尘，但仅为去年同期的97.3%。数据表明，上半年，全国沿海规模以上港口已完成货物吞吐量45.79亿吨，同比快速增长4.3%；内河港口已完成货物吞吐量19.62亿吨吨，同比增加1.8%。

货物吞吐量坐落于全国前四位的都是沿海港口，其中宁波舟山港以5.48亿吨居于第一位，其次是上海港、唐山港、广州港，分别为3.60亿吨、3.02亿吨、2.99亿吨，唐山港首次半年吞吐量突破3亿吨大关。引人关注的是，货物吞吐量前三名中，宁波舟山港、唐山港同比分别快速增长6.4%、6.8%，只有上海港同比上升了1.6%，这也是该港近年来的首次下降。好在上海港的集装箱吞吐量依旧稳坐全国大哥方位，上半年构建2050.38万TEU，同比快速增长4.6%。

位列第二的宁波舟山港，上半年集装箱吞吐量为1331.18万TEU，同比快速增长7.5%，之后追上上海港。货物吞吐量增长速度上半年显著上升，增幅约两位数的只有广州港、中山港、福州港、日照港、烟台港、北部湾港等十几家港口，增幅仅次于的为中山港，同比快速增长76.9%，其他港口增幅皆在10%至20%之间。

正在展开新旧动能切换和大力发展海洋经济的山东，三亿吨港中的烟台港、日照港展现出出色，上半年货物吞吐量同比分别快速增长15.7%、11.7%。日照港集团工作会议发布的业绩表明，上半年构建利润7.32亿元，同比快速增长67.6%。而经济大省广东，之后维持稳步发展，上半年，广州港、湛江港、深圳港、东莞港、珠海港的货物吞吐量分列全国第4、第12、第17、第26、第27位；在集装箱吞吐量全国名列中，深圳港、广州港、东莞港、珠海港，分别名列第3、第4、第13、第20位。

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